La progettazione ha riguardato a livello esecutivo la realizzazione di due tipologie di opere di sostegno con palancole metalliche in prossimità della pista n° 2 dell’Aeroporto di Roma “Leonardo Da Vinci” per l’esecuzione di 15 vasche di disoleazione interrate. Sono state valutate due condizioni differenti di scavo, verificando sia paratie a sbalzo che puntonate in testa, simulando vincoli cedevoli.
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